museeaeronaval.com

Dernières infos

__________________________________________

20 septembre2024

Au hangar Saint-Trojan où l’on rénove et restaure les appareils du musée, se trouve un endroit sans lequel il ne nous serait pas possible de mener à bien nos différentes tâches ! il s’agit de la bibliothèque technique, l’antre de toutes les documentations des différents appareils du musée.

Depuis un peu plus de trois ans, un travail titanesque (beaucoup de sueur et de bonne volonté) a été effectué par nos amis Guy F. et Michel C. tous les manuels ont été répertoriés, classés et référencés, par type d’aéronef, à réaction, à hélice, à voilure tournante avec différents codes couleur, ce qui permet à chaque atelier en cours de rénovation, de trouver une bible adéquate pour peaufiner et finaliser son travail.

Un grand bravo et merci pour l’assiduité et le professionnalisme dont ils ont fait preuve…

__________________________________________

18 juin 2024

Démonstrateur d’appontage

Un dispositif de démonstration d’appontage a été mis en place dans la salle « Porte-avions ».Il permet de présenter de manière immersive les particularités cette phase de vol critique spécifique à la chasse embarquée. 

Vous assisterez à toute la phase d’appontage depuis l’approche PA jusqu’à la prise de brin après une finale guidée par un miroir interactif.

Vous pourrez appréhender le niveau de précision de pilotage qu’impose cet exercice et apprécier l’assistance bienveillante de Officiers d’appontage. 

Un complément à ce dispositif est en cours de réalisation pour compléter cette présentation et la rendre encore plus didactique.

__________________________________________

29 mai au 2 juin 2024

Du 29 Mai au 2 Juin dernier, s’est tenu sur la plage de Royan le rendez-vous aéronautique bisannuel, le Rêve d’Icare.

L’ANAMAN y a bien sur participé comme à chaque occurrence. La mise en place dès le mardi, nous a permis de présenter  un certain nombre de pièces maîtresses du musée telles qu’un un siège éjectable et un mannequin pilote de chasse. Côté moteurs, nous avons également exposé les turbomoteurs Artouste II et Turmo III, ainsi que tout nouvellement arrivée de Châtellerault, une turbine de Lynx, un Rolls-Royce GEM 42 ; Cet écorché de toute beauté a énormément plu au milliers de visiteurs que nous avons accueillis sur notre stand, attirés aussi par la pointe avant Super Etendard Modernisé qui a eu beaucoup de succès comme à l’accoutumée.

Le articles proposés par notre boutique ont également enchanté nos visiteurs.

__________________________________________

Mardi 14 mai 2024
Echange sur la corrosion

Visite des membres de l’association ‘J.M.S.’ (Je Me Souviens) de Saint-Nazaire –  Nous reprenons ci-après les termes de leur bulletin publié sur leur site (https://sites.google.com/view/jemesouviens44/lactu), après un fructueux échange sur la corrosion.

« La matinée a été consacrée à la découverte de l’atelier de restauration et d’une partie du musée. Notre équipe a été très impressionnée par la taille et la propreté de l’atelier et par la qualité des avions et hélicoptères exposés dans le musée. Cependant, c’est la passion et la bonne humeur de l’ensemble des intervenants qui ont marqué nos membres visiteurs. »

__________________________________________

Mardi 16 avril 2024

Le Vertol H 21C vient de rejoindre le hangar Dodin après une remise en état minutieuse de ses pales.

__________________________________________

Mercredi 7 février 2024

Nous avons eu le plaisir d’accueillir les élèves de seconde Bac Pro Maintenance des Matériels du lycée des Métiers Blaise Pascal de St -Jean d’Angély. Un parcours de visite, centré sur la découverte des différents moteurs utilisés pour la propulsion des aéronefs, leur a permis de compléter un questionnaire élaboré par leurs enseignants. Nos guides les ont accompagnés dans cette découverte, et ont répondu à leurs pertinentes questions techniques.

__________________________________________

Audioguides
audioguide

Des audioguides sont mis sur demande, à la disposition des visiteurs. Chaque aéronef présenté fait l'objet d'un commentaire personnalisé, retraçant de manière vivante son histoire. Le dépôt d'une pièce d'identité est exigé lors du prêt de l'équipement. (Une désinfection systématique du matériel est effectuée lors de sa restitution.)

__________________________________________

Atelier du Patrimoine Aéronautique Vivant

Le " Collège expertal " de l’Aéroclub de France a accordé en 2020, le label " Atelier du Patrimoine Aéronautique Vivant " à notre musée. Ce label est la reconnaissance du savoir-faire des bénévoles de l’association dans le respect des méthodes de restauration. La création de ce label répond au besoin de formaliser les savoir-faire et synthétiser les méthodes de restauration du patrimoine aéronautique par le milieu associatif. Le but étant de créer une éthique patrimoniale partagée par les acteurs du monde culturel.

__________________________________________

Partenariat avec le Lion's Club
Neptune P2V7

Ce partenariat permet aux collégiens et lycéens de découvrir l’Aéronautique et de restaurer le Neptune P2V7 car nos moyens ne nous permettent pas de financer seul ces travaux. Nous lançons aussi une souscription à laquelle chacun peut participer pour mener à bien cette opération. Grâce à cet aéronef, les jeunes découvrent ainsi tous les métiers pratiques aussi bien au sol qu’en vol.

__________________________________________

Stage « Découverte des métiers de l’Aéronautique »
musee aeronavale rochefort

Notre musée a ouvert ses portes aux collégiens et lycéens afin de leur faire découvrir les métiers de l’aéronautique, secteur porteur puisque cette industrie doit embaucher 10 000 personnes. Ces stages de découverte sont gratuits et peuvent être effectués dans le cadre des séquences d’observation en milieu professionnel pour les élèves des classes de troisième.

__________________________________________

Restaurations en cours

Nord 262 N°59

Le N 262 présenté en extérieur, nécessite quelques travaux. 

Gouvernes de profondeur et de direction font l’objet de restauration.

 

Nord 262
Dépose gouverne de direction
Nord 262
Ré-entoilage

__________________________________________

Dassault MD 312M n°294
Flamand MD312

Ce bimoteur utilisé comme avion de liaison par l'aéronautique navale, fait partie des 28 exemplaires livrés (N°294 à N°318). Dépose des planchers et des éléments de voilure avec examen des principaux éléments de structure.

Flamand MD312
Restauration planche de bord
Flamand MD312
Moteur SNECMA 12T
Intérieur fuselage
error: Contenu protégé / Content protected